第一回を諸般の事情により欠席したチームリガードの練習会が富士箱根トレイルで行われたので参加してきた。先日の台風による土砂災害で不老山～駿河小山あたりのコースが不通になっていたようだが、先週から通行可能になったようである。公式には通行可と宣言されていないが駿河小山駅前バス停のトレイル案内板にそう書いてあった。
走ったのは明神峠～紅富台の区間で2時間半ほど。ツーリングということでほとんど立ち止まっての講習を挟むことはなく、軽快に走れてすぐに終わった感がある。片道3時間（電車2時間＋バス1時間）かけてトレイルにアクセスしてランニングが2時間半なのだからそれもそのはずである。前回OSJのタッキートレイルで訪れた際に紅富台～駿河小山～金時山～仙石原と40kmほど走った際はこの区間は2時間10分だったので、今回展望台に寄り道したりしたことを考慮しても同じかやや遅いペースだったことになる。8月の真ん中で蒸し暑かった前回とは違い、涼しく走るのが気持ちいい気候だったのだが
既に1300m級の尾根では紅葉（というより黄葉が多かったが）が色づいており、秋のトレイルはこれから1ヶ月くらいが一番いい時期であることを予感させられる。最後の一番富士山がきれいに見えるポイントでは雲がかかってしまっていたが、途中までは富士山も大きく見え、また駿河湾や富士裾野の平野を見渡すことができ、このコースの眺望の良さを満喫できた。クマがつめを研いで皮が剥げた木や美しい黄色い鳥など、様々な動物の姿や気配も感じることができた。
今回投入したNEWシューズのサロモントレイルプロは軽量で走りやすくなかなかの満足なものであった。40kmくらいまでのレースなら使い勝手もそれなりにいいと思う。ただ、今日走ったのはサクサクの火山灰のトレイルなので滑りやすい状況下でどんな性能を発揮するかはまだ試せていないので分からないが、今度走る神流は基本的にフカフカのトレイルなのでそんなに心配はしていない。
そして、終盤快調に下りを飛ばしていたらまた悪夢の捻挫が…カメラに向かって両手をあげてポーズをしたところで足元の注意が疎かになっていた。前回このコースで激しく捻ったのがおんたけスカイレースの2週間前。そして今回が神流マウンテンラン＆ウォークの2週間前。どうもこのコースと相性が悪いとしかいいようがない。ただし、今回は捻挫してから25km以上走った前回とは違い、ゴールまで1km前後の地点であったし、すぐに広瀬トレーナーに診ていただき、直ちにアイシングが施されたので痛みも腫れもそこまでひどくはない。神流の出場には問題ないだろう。